Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Дизель генераторы Hobberg на современных двигателях Volvo – отличия конкретных моделей двигателей

Опубликовано: 30.09.2018

Размышляя о том, какой налог выгодней для ИП, важно принять во внимание возможность законного уменьшения налогов, характерную для упрощенной системы.

Так, бизнесмен, находящийся на УСН «Доходы», рассчитав налог, отнимает от него сумму взносов на обязательное страхование за себя и своих сотрудников, перейдите Honda.  В случае применения им УСН «Доходы минус Расходы» такое уменьшение не предусматривается, но при этом страховые отчисления, которые предприниматель произвел за работников, являются пунктом расходов.

Если при регистрации ИП выбрать УСН, то отчетность нужно будет подавать один раз в год.

Недостатком этого режима является то, что есть необходимость использования контрольно-кассового аппарата. Исключение составляет деятельность по оказанию услуг населению. В этом случае выдаются бланки строгой отчетности.

Аббревиатура ЕНВД означает единый налог на вмененный доход. Название режима отражает суть его использования. То есть, ИП на ЕНВД уплачивают налог не с реального, а с вмененного (приписанного) им дохода. Отсюда и пошло среди предпринимателей название «Вмененка».

Важно! Находясь перед выбором, какой налог лучше для ИП, стоит учитывать виды деятельности, при которых можно применять определенную систему, а также возможность ее использования в конкретном регионе. Подробная информация относительно существующих ограничений содержится на официальном сайте ФНС www.nalog.ru.

В список высокооплачиваемых профессий входят достаточно непредсказуемые позиции, которые, как думают многие, не настолько востребованы на первый взгляд. Знакомство с такой информацией важно, прежде всего, для выпускников, но может случиться и такое, что уже через лет пять профессия, востребованная сегодня, утратит свою популярность, на сайте Honda. Однако приблизительную ситуацию на рынке труда реально спрогнозировать.

Итак, какие профессии самые высокооплачиваемые в наше время в мире и почему?
Сколько денег можно заработать, если посчастливится стать одним из тех, кто возглавляет десятку наиболее «дорогих» работников?

На страницах Forbes периодически публикуется информация, озвучивающая самые высокооплачиваемые профессии в мире. Предлагаем узнать, какие же это профессии и кто возглавляет список. Однако, прежде всего, нужно уточнить, что данная информация относится к развитым странам Европы и США.

6-е место. Протезист зубов. Точно так же, как и ортодонт, востребован и актуален. Профессиональный протезист может «установить» зубов на 156 000 долларов в год.

5-е место. Терапевт. Зарабатывая в странах Европы и Америки чуть больше протезиста зубов, терапевт уверенно занимает центральную позицию списка.

4-е место. Челюстно-лицевой хирург. 169 000 – вот приблизительная сумма, которую может получить за год врач данной категории.

3-е место. Акушер-гинеколог. Эти врачи дарят жизни новым людям в размере на 174 000.

2-е место. Анестезиолог. Есть страны, где анестезиологи зарабатывают даже больше чем те, кто находится на первой позиции ТОП-10.

1-е место. Итак, самая высокооплачиваемая профессия – хирург. Достойно и оправданно возглавляя список, хирург зарабатывает ни много ни мало 181 000 долларов в год. Чтобы стать им, учиться нужно от 10 до 15 лет. Проведение сложных операций (например, на сердце и мозге) оплачивается выше, однако даже простые на первый взгляд вмешательства требуют долгих лет обучения и практики.

Мы уже не раз затрагивали тему двигателей на страницах нашего веб-сайта. В этом нет ничего удивительного, потому что именно от надежности двигателя, который установлен на дизельном генераторе , зависит надежность всей установки в целом.

Мы никогда не скрывали, а даже наоборот акцентировали внимание наших клиентов на моделях двигателей, которыми комплектуются их электростанции. Именно поэтому в нашем каталоге продукции мы указываем полное наименование двигателя. Например: VOLVO TAD 734 GE или YANMAR 3 TNV 76. Возможно, кто-то скажет: «Да, какая разница полное или неполное наименование, Вольво, она и в Африке Вольво». Отчасти это так. Действительно двигатели Volvo, Yanmar, Perkins и другие уже давно стали синонимом надежности и высокого качества. Но здесь есть определенные нюансы и тонкости, которые некоторые продавцы генераторного оборудования сознательно или не сознательно умалчивают.

Компания Пневмотехника всегда доводит до клиента всю информацию о покупаемом им оборудовании. Нам действительно ничего скрывать, потому что мы с особой тщательностью выбираем своих поставщиков. Мы абсолютно уверены в надежности электростанций, которые продаем. Возьмем, например Hobberg, почему мы выбрали именно эту продукцию для включения в свой каталог оборудования? Очень просто, электростанции Hobberg комплектуются не просто всемирно известными двигателями, а двигателями последнего поколения.

Разберем это подробнее, и вы поймете, почему мы указываем полное наименование двигателей в спецификациях к электростанциям в нашем каталоге. Чтобы уйти от пространственных разговоров, разберем это на примере генератора Hobberg HV 145 .

Модель базируется на двигателе VOLVO TAD 532 GE. Данный двигатель относится к последнему поколению двигателей Volvo. На нем штатно установлен электронный регулятор оборотов, имеет всего 4 цилиндра, за счет чего у него меньше габариты и вес, более высокий КПД. Вместо устаревшего ТНВД (топливный насос высокого давления) установлен современный Common rail, это меньше шума и вибрации, плюс экономия топлива 8-10%.

Другими словами, вы получаете двигатель, который отвечает всем современным требованиям.

Кроме этой модели, дизель генераторы 100 кВт могут комплектоваться и другими двигателями Volvo. Например:

Volvo TD 720 GE: самый старый в этом классе, заводом не эксплуатируется с 2008 года, имеет механический регулятор оборотов, ТНВД вместо современного Common rail, 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров. Volvo TD 730 GE: двигатель предыдущего поколения, не имеет электронного регулятора оборотов (только под заказ), рядное расположение цилиндров, 6 цилиндров.

Поэтому, доходите до конца, уточняйте у продавцов, какая именно модель двигателя установлена на электростанции, если они это не указали сами.

До сих пор некоторые известные и популярные производители используют старые двигатели, а потребитель гадает, почему разница в цене? Например: турецкие производители. Бывают и совсем странные случаи, например Atlas Copco, который позиционирует себя как премиум сегмент, и стоит значительно дороже среднего европейского генератора на Volvo, однако использует двигатель Volvo TD 730 GE прошлого поколения.

<< Перейти в раздел публикаций

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!