Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Советы начинающим водителям

Опубликовано: 30.09.2018

Размышляя о том, какой налог выгодней для ИП, важно принять во внимание возможность законного уменьшения налогов, характерную для упрощенной системы.

Так, бизнесмен, находящийся на УСН «Доходы», рассчитав налог, отнимает от него сумму взносов на обязательное страхование за себя и своих сотрудников, перейдите Honda.  В случае применения им УСН «Доходы минус Расходы» такое уменьшение не предусматривается, но при этом страховые отчисления, которые предприниматель произвел за работников, являются пунктом расходов.


15 Советов Начинающим Водителям, Которым Не Учат в Автошколе

Если при регистрации ИП выбрать УСН, то отчетность нужно будет подавать один раз в год.

Недостатком этого режима является то, что есть необходимость использования контрольно-кассового аппарата. Исключение составляет деятельность по оказанию услуг населению. В этом случае выдаются бланки строгой отчетности.


Топ 5 роковых ошибок начинающих водителей.

Аббревиатура ЕНВД означает единый налог на вмененный доход. Название режима отражает суть его использования. То есть, ИП на ЕНВД уплачивают налог не с реального, а с вмененного (приписанного) им дохода. Отсюда и пошло среди предпринимателей название «Вмененка».

Важно! Находясь перед выбором, какой налог лучше для ИП, стоит учитывать виды деятельности, при которых можно применять определенную систему, а также возможность ее использования в конкретном регионе. Подробная информация относительно существующих ограничений содержится на официальном сайте ФНС www.nalog.ru.

В список высокооплачиваемых профессий входят достаточно непредсказуемые позиции, которые, как думают многие, не настолько востребованы на первый взгляд. Знакомство с такой информацией важно, прежде всего, для выпускников, но может случиться и такое, что уже через лет пять профессия, востребованная сегодня, утратит свою популярность, на сайте Honda. Однако приблизительную ситуацию на рынке труда реально спрогнозировать.

Итак, какие профессии самые высокооплачиваемые в наше время в мире и почему?
Сколько денег можно заработать, если посчастливится стать одним из тех, кто возглавляет десятку наиболее «дорогих» работников?

На страницах Forbes периодически публикуется информация, озвучивающая самые высокооплачиваемые профессии в мире. Предлагаем узнать, какие же это профессии и кто возглавляет список. Однако, прежде всего, нужно уточнить, что данная информация относится к развитым странам Европы и США.

6-е место. Протезист зубов. Точно так же, как и ортодонт, востребован и актуален. Профессиональный протезист может «установить» зубов на 156 000 долларов в год.

5-е место. Терапевт. Зарабатывая в странах Европы и Америки чуть больше протезиста зубов, терапевт уверенно занимает центральную позицию списка.

4-е место. Челюстно-лицевой хирург. 169 000 – вот приблизительная сумма, которую может получить за год врач данной категории.

3-е место. Акушер-гинеколог. Эти врачи дарят жизни новым людям в размере на 174 000.

2-е место. Анестезиолог. Есть страны, где анестезиологи зарабатывают даже больше чем те, кто находится на первой позиции ТОП-10.

1-е место. Итак, самая высокооплачиваемая профессия – хирург. Достойно и оправданно возглавляя список, хирург зарабатывает ни много ни мало 181 000 долларов в год. Чтобы стать им, учиться нужно от 10 до 15 лет. Проведение сложных операций (например, на сердце и мозге) оплачивается выше, однако даже простые на первый взгляд вмешательства требуют долгих лет обучения и практики.

Используя эти советы начинающим водителям, вы сможете уменьшить вероятность аварийных ситуаций и сделать свой стиль вождения более безопасным.

Дистанция в две секунды

Очень часто водители пренебрегают этим простым правилом. Во всем современном мире рекомендуют использовать двухсекундную дистанцию, но (!) на сухом и чистом покрытии. Во время дождя, тумана или снегопада дистанцию нужно увеличить до четырёх секунд. Я советую начинающим водителям увеличить эту норму в два раза.

Дистанция при остановке

Когда вы останавливаетесь в пробке, или на светофоре, нужно остановиться так, чтобы линия вашего капота (или стеклоочистителей) совпала с пятном контакта шин с дорогой у впередистоящего авто.

Держитесь правой полосы

По возможности, двигайтесь по правому ряду (или среднему, если три полосы). В левый  ряд выезжайте для обгона, поворота налево, а также если правый ряд занят припаркованными автомобилями, или большими ямами

Заблаговременно сигнализируйте

Включайте сигнал поворота за три секунды до маневра или поворота. Чтобы окружающие успели осознать ваши намерения.

Готовность №1

Будьте готовы к неожиданностям, помните, что все мы совершаем ошибки. Другой водитель может забыть включить «поворотник», или не увидеть вас в «слепой зоне». Если вы научитесь распознавать намерения, для вас станет меньше «сюрпризов» на дороге.

Мы команда

Двигаясь в потоке автомобилей, мы должны действовать как одна команда, единое целое. Если кто-то ошибся нужно его пропустить, дать пространство, для исправления ошибки, а не блокировать или «наказывать».

Остановка у светофора или знака «Проезд без остановки запрещен»

Останавливаясь у светофора или знака «Проезд без остановки запрещен», особенно на узких улочках, старайтесь не заезжать за стоп-линию. На узких улицах грузовики и автобусы, поворачивающие на встречную полосу, могут задеть вашу машину углом своего бампера.

Планируйте заранее

Управляя автомобилем, ведите взгляд параллельно дороге, а не перед капотом. Когда вы ведете взгляд параллельно дорожному полотну, у вас есть время увидеть, осознать опасность и принять решение остановиться или объехать. При этом вам легче спланировать действия, до того как вы окажетесь в центре событий.

Обгон

Как говорят «не уверен, не обгоняй», даже сам Никки Лауда говорил, что обгон никогда не сулит ничего хорошего. При обгоне убедитесь, что у вас впереди достаточно места, для того, чтобы не «подрезать» обгоняемый автомобиль при возвращении на свою полосу. Нередко автомобиль, который вы собрались обогнать едет совсем немного  медленнее, чем ваш.

Антиблокировочная система (АБС)

Система АБС предотвращает блокировку колес при экстренном торможении, при этом позволяет рулить и изменять направление автомобиля. ВНИМАНИЕ система АБС не обязательно остановит автомобиль на более коротком расстоянии, чем обычные тормоза. Если ваш автомобиль оснащен данной системой, то вы все равно должны сохранять дистанцию в две секунды (на сухом покрытии).

Плавное движение

Помните автомобиль это тарелка с супом, и ехать нужно так, чтобы его не разлить. Принимайте решения заблаговременно, с тем, чтобы плавно разогнаться, остановиться или переключить передачи. Это сбережет ваш автомобиль, его содержание обойдется вам дешевле. Плавность это то, что очень оценят ваши пассажиры. Грубый разгон, торможение или поворот может «сорвать» ваш автомобиль в снос или занос.

Плавные повороты

Когда вы заходите в поворот, постарайтесь правильно сгладить дугу поворота. Это даст вам возможность «заглянуть» за поворот раньше и уменьшит вероятность заноса. Для левого поворота нужно двигаться ближе к правой обочине, затем повернув руль налево, целимся в середину своей полосы на выходе. И обратная последовательность для правого поворота. Ни в коем случае не «срезайте» левый поворот по встречной полосе!

Вождение ночью

Ночью водить труднее, чем днем. Вас могут ослепить фары встречных транспортных средств, вы должны успеть распознать светоотражательные элементы или габаритные фонари от автомобилей, велосипедов, мотоциклов и мопедов. Пешеходов очень плохо видно. Светофоры сливаются на фоне рекламных огней. Поэтому оставьте себе побольше пространства впереди. Это даст дополнительное время, для осознания всего, что происходит вокруг.

Вежливый водитель

Будьте вежливы, разрешите другим водителям влиться в полосу пред вами или перестроиться из другого ряда. Используйте звуковой сигнал для предупреждения ДТП, а не для выяснения отношений. Всегда старайтесь держаться расслабленно и полностью сконцентрироваться на своем вождении и безопасности, а не на поведении остальных. Будьте снисходительны к ошибкам других. Ставьте себя на место других участников движения, водителей, велосипедистов, мотоциклистов, пешеходов и водителей тяжелых транспортных средств.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!