Снятие рулевой рейки

Опубликовано: 11.02.2017

видео снятие рулевой рейки

снятие и ремонт рулевой рейки, без снятия подрамника

Ослабляем колесные гайки

Когда все работы проведены, поддомкрачиваем одну сторону машины, снимаем колесо и, установив опоры, опускаем автомобиль. То же самое проделываем с другой стороны. Таким макаром, вы высвободите доступ к управляющим наконечникам, что более упростит снятие рулевой рейки.

Перед тем как откручивать управляющие наконечники, очистите болты крепления от грязищи железной щёткой, и облейте веществом WD (водянистый ключ).

Пока жидкость все еще разъедает ржавчину, перемещаемся в подкапотное место и освобождаем доступ к управляющий рейке.

Откручиваем абсорбер

Свободному снятию будет мешать адсорбер газов и сирена сигнализации (если такая имеется). Аккуратненько откручиваем клеммы и убираем их в сторону.

Если вы будете совместно с управляющий поменять и наконечники, то при демонтаже старенькых можно вышибить их молотком, если нет, то лучше использовать съёмник.

Съемник управляющих наконечников

Пассатижами вынимаем шпонку из гайки крепления и откручиваем её. Вставляем вилкообразное крепление под резиновый уплотнитель, а высшую часть пальца заводим на болт наконечника. Закручиваем гайку съёмника до упора и ударом молотка выбиваем наконечник из крепления стойки.

Снимаем управляющие наконечники


снятие рулевой рейки AUDI A6


Замена рулевой рейки Citroen Berlingo. Часть 1- снятие

rss