Отзыв по автомобилю ВАЗ 2109 2000 - Фото ВАЗ 2109 2000

Опубликовано: 27.09.2017

Итак, вчера я избавился от своего автомобиля ВАЗ-21093 2000г. и решил написать этот отзыв. Автомобиль не первый, до него был ВАЗ 2106. Следующим будет бюджетная иномарка, скорее всего CHEVROLET LANOS, а может AVEO Hatch.

Данный автомобиль был куплен 1,5 года назад на авторынке в возрасте 6 лет с пробегом 86000 км. Состояние кузова отличное. По двигателю вопросов также не возникало до момента продажи. Но все остальное….

Ну да ладно, все по-порядку:

При осмотре автомобиля перед покупкой был обнаружен незначительный кузовной ремонт (правленая вмятина на заднем правом крыле). Замер компрессии показал, что она находится в пределах 12,8-13,0 во всех четырех цилиндрах, что считаю очень неплохо.

После покупки проведены следующие работы:

-замена масла в двигателе (ZIC 5W30), КПП (ЛУКОЙЛ) и фильтров;

- замена тосола;

- замена свечей на BOSH;

- замена передних тормозных дисков (на правом диске обнаружена трещина);

- замена заднего правого ступичного подшипника;

- сделан сход-развал;

- отрегулированы клапана.

С первого месяца эксплуатации начало доставать дребезжание в салоне всех пластиковых панелей, в связи с чем, салон был разобран и проклеен поролоном. Под обшивки дверей и обшивку крыши наклеен фольгированый пенофол (3 мм.). Благодаря чему салоне стало намного тише, а зимой он медленнее остывал.

После сильных дождей начались глюки с электрообуродованием (выбивало предохранители, не работали то габариты, то стоп-сигналы, то дворники, то омыватель стекла). Промучавшись со всем этим дней 10, снял блок реле и предохранителей, разобрал. Он оказался изнутри весь зеленый от окислов. Почистил, пропаял где надо. Все заработало, но как показала практика ненадолго. После осенних дождей и сырости (машина все время стояла на стоянке) несмотря на регулярную чистку дренажных отверстий глюки частично вернулись, правда, не в таком количестве, как в первый раз.

rss