Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Регулировка клапанов ВАЗ 2106

Опубликовано: 06.10.2017

видео Регулировка клапанов ВАЗ 2106

Регулировка клапанов ВАЗ 2101-06

Все мы время от времени экономим на СТО и производим мелкие ремонтные работы самостоятельно, особенно на отечественных авто – таких, как ВАЗ 2106.



Однако одно дело – выполнять хорошо знакомую работу и совсем другое – делать что-то в первый раз. Здесь не обойтись без помощника, которым вполне может быть Автоклуб, на одной из страниц которого вы сейчас и находитесь.

Итак, на повестке дня регулировка клапанов на «шестерке». Как правильно проводить работы?


Регулировка клапанов щупом ваз 2101-2107.Супер бюджетный способ.

Регулировка клапанов ВАЗ 2106 своими руками – пошаговая инструкция.

Шаг 1. Подготовьте инструмент.

К нему можно отнести:

рожковые ключи на 17 и на 13; 0,15-миллиметровый щуп (можно заменить микрометром); плоскую отвертку; набор торцевых головок и трещотку.


Регулировка клапанов ВАЗ. Сделай Сам!

Шаг 2. Удостоверьтесь, что соблюдены все необходимые условия:

температура движка максимально приближена к температуре в гараже (на улице); ремень ГРМ имеет нормальное натяжение.

Шаг 3. Снимите клапанную крышку.

Выкрутите гайки крепления (3 шт.) крышки воздушного фильтра и снимите ее. Выньте сам фильтр. Вывентив 4 гайки крепления, отсоединив шланг сапуна, тросик подсоса и тягу привода заслонки карбюратора, демонтируйте оставшуюся часть корпуса воздушного фильтра. Открутите крепежные гайки (8 шт.) клапанной крышки – здесь вам пригодиться головка на 10 и трещотка — и снимите ее.

Шаг 4. Выставьте шкив коленвала и распредвала по отметкам.

По сути, если натяжение цепи ГРМ было правильным, метки будут совпадать сами по себе – без регулировки. Однако в целях подстраховки, лучше все же перепроверять, совпадают ли метка шкива коленчатого вала и самая длинная метка на передней крышке карбюратора, а также метка шестерни звезды распределительного вала и выступ на крышке.

rss