Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Тюнинг Мазда 3 Мпс [Автомобили Mazda]

Опубликовано: 06.10.2017

Размышляя о том, какой налог выгодней для ИП, важно принять во внимание возможность законного уменьшения налогов, характерную для упрощенной системы.

Так, бизнесмен, находящийся на УСН «Доходы», рассчитав налог, отнимает от него сумму взносов на обязательное страхование за себя и своих сотрудников, перейдите Honda.  В случае применения им УСН «Доходы минус Расходы» такое уменьшение не предусматривается, но при этом страховые отчисления, которые предприниматель произвел за работников, являются пунктом расходов.


Тюнинг-ателье - Mazda 3 MPS - АВТО ПЛЮС

Если при регистрации ИП выбрать УСН, то отчетность нужно будет подавать один раз в год.

Недостатком этого режима является то, что есть необходимость использования контрольно-кассового аппарата. Исключение составляет деятельность по оказанию услуг населению. В этом случае выдаются бланки строгой отчетности.


Mazda 3 MPS 100-200 разгон 11-12сек

Аббревиатура ЕНВД означает единый налог на вмененный доход. Название режима отражает суть его использования. То есть, ИП на ЕНВД уплачивают налог не с реального, а с вмененного (приписанного) им дохода. Отсюда и пошло среди предпринимателей название «Вмененка».

Важно! Находясь перед выбором, какой налог лучше для ИП, стоит учитывать виды деятельности, при которых можно применять определенную систему, а также возможность ее использования в конкретном регионе. Подробная информация относительно существующих ограничений содержится на официальном сайте ФНС www.nalog.ru.

В список высокооплачиваемых профессий входят достаточно непредсказуемые позиции, которые, как думают многие, не настолько востребованы на первый взгляд. Знакомство с такой информацией важно, прежде всего, для выпускников, но может случиться и такое, что уже через лет пять профессия, востребованная сегодня, утратит свою популярность, на сайте Honda. Однако приблизительную ситуацию на рынке труда реально спрогнозировать.

Итак, какие профессии самые высокооплачиваемые в наше время в мире и почему?
Сколько денег можно заработать, если посчастливится стать одним из тех, кто возглавляет десятку наиболее «дорогих» работников?

На страницах Forbes периодически публикуется информация, озвучивающая самые высокооплачиваемые профессии в мире. Предлагаем узнать, какие же это профессии и кто возглавляет список. Однако, прежде всего, нужно уточнить, что данная информация относится к развитым странам Европы и США.

6-е место. Протезист зубов. Точно так же, как и ортодонт, востребован и актуален. Профессиональный протезист может «установить» зубов на 156 000 долларов в год.

5-е место. Терапевт. Зарабатывая в странах Европы и Америки чуть больше протезиста зубов, терапевт уверенно занимает центральную позицию списка.

4-е место. Челюстно-лицевой хирург. 169 000 – вот приблизительная сумма, которую может получить за год врач данной категории.

3-е место. Акушер-гинеколог. Эти врачи дарят жизни новым людям в размере на 174 000.

2-е место. Анестезиолог. Есть страны, где анестезиологи зарабатывают даже больше чем те, кто находится на первой позиции ТОП-10.

1-е место. Итак, самая высокооплачиваемая профессия – хирург. Достойно и оправданно возглавляя список, хирург зарабатывает ни много ни мало 181 000 долларов в год. Чтобы стать им, учиться нужно от 10 до 15 лет. Проведение сложных операций (например, на сердце и мозге) оплачивается выше, однако даже простые на первый взгляд вмешательства требуют долгих лет обучения и практики.

Рассказ будет про редкий на наших дорогах Mazda 3 MPS второго поколения. Сам писать не люблю, но учитывая, что на Дроме отзывов про этот автомобиль вообще нет, решил написать. По тексту буду приводить сравнения с Субару Легаси В4 (БЛ5, турбо, автомат). Наверняка многим будет интересно.

Машину брал осознанно, для себя. Для души так сказать. Так получилось, что в текущий момент жизни нет необходимости в машине на каждый день, поэтому решил взять что-нибудь такое, от чего можно получать реальное удовольствие за рулем. Езжу исключительно по выходным. На данный момент пробег 2 т.км., т.е. по сути пройдена только обкатка. Поэтому сильно за это время старался не наваливать. Но рассказать уже есть о чем.

Итак, автомобиль Mazda 3 MPS (аббревиатура MPS означает - Mazda Performance Series). 2012г.в., приобретался новым у официального дилера. Обошелся со всеми скидками, подарками и допами в 1, 1 млн. руб. Долго мучился с выбором цвета: белый или черный? Мопсов красят еще в красный и серый, но их не рассматривал. В итоге остановился на белом. Вспомнил свой черный Субарик, который чистым и нарядным бывал только в боксе автомойки, и решил взять белую. Тем более она была в наличии и скидку на нее давали больше. Да и в этом кузове МПС в черном цвете каким то угрюмым мне показался.

Краткие характеристики:

1.Двигатель 2.3 литра, непосредственный впрыск, турбонаддув, 260 л.с., 380 н-м., паспортные 6.1 сек до сотни и максималка в 250 км/ч (этот движок устанавливался на первом поколении MPS, и, насколько знаю, без особых доработок перекочевал на второе поколение MPS; также устанавливается на СХ-7, но там он дефорсирован до 238 л.с.)

2. Шестиступенчатая механика.

3. Привод передний, самоблокирующийся дифференциал.

Прямыми конкурентами Мазды 3 МПС считаются Форд Фокус ST и Опель Астра OPC, у которых очень схожие ТТХ. Вообще, до выхода в свет новой Астры OPC, Мазда 3 МПС считалась чуть ли ни самым мощным переднеприводным серийным хэтчбэком в мире. Астра же получила 280-сильный двигатель, против 260 сил у МПС. Впрочем, в продаже новых Фокуса и Астры, насколько знаю, еще нет. Кстати, побывал тут на Московском автосалоне и специально заходил посмотреть этих двух конкурентов Мазды. Астра, конечно, очень понравилась. Взгляды она однозначно притягивает, салон вообще бомба. А вот Фокус не впечатлил – и с виду, и внутри обычный Фокус. Ручка КПП вообще как будто взята от нашей девятки: длинная сама по себе и ходы большие, спортом и не пахнет. Еще на автосалоне произошел забавный случай. Подхожу к стенду Мазды...

Источник: www.drom.ru

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!