Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Коробка Дсг Что Это Такое

Опубликовано: 12.04.2018

видео Коробка Дсг Что Это Такое

Двойное сцепление, что это такое - принцип работы. Как работает DSG. Просто о сложном


Коробки DSG. Что это такое и чем они болеют.

коробка дсг что это такое

Что такое коробка передач DSG?

До недавнего времени в автомобилях использовались коробки переключения передач (КПП) двух типов - механическая и автоматическая. В настоящее время появилась коробка передач нового типа, соединившая преимущества механики и автомата, это - полуавтоматическая коробка, или КПП с двойным сцеплением (механическая коробка передач без сцепления, или автоматизированная механическая коробка передач).


DSG Transmission - Explained

Полуавтоматический тип КПП, точнее, такой ее вид, как секвентальная механическая коробка, достаточно давно используется в гоночных автомобилях. В серийном же производстве полуавтоматы пока еще считаются новшеством. Давайте рассмотрим, что такое коробка передач dsg, ее принцип действия, достоинства и недостатки.

Основы принципа действия механической КПП и коробки передач с 2-ым сцеплением

Коробка передач DSG синтезировала преимущества двух механических КПП. В чем заключаются особенности работы механической коробки?

При выжимании педали сцепления прекращается подача силового потока к коробке передач, и происходит отсоединение двигателя от КПП. При включении необходимой передачи посредством рычага переключения передач, происходит перемещение зубчатой муфты от шестеренок одна к другой, размер шестеренок при этом не одинаков. После выравнивания скорости вращения муфты синхронизаторами, без ударно включается передача. После приведения шестерни в движение, когда водитель отпускает сцепление, возникает опять соединение мотора с коробкой передач, что приводит к сообщению крутящего момента колесам.

Особенность работы обычной механической КПП заключается в том . что подача силового потока от двигателя к колесам прерывается, и во время переключения передач, происходит возникновение толчка смены передачи или прерывания крутящего момента . У неопытного водителя машина с обычной механической коробкой при переключении передач может двигаться рывками, пассажиры при этом будут ощущать толчки .

rss