Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Шевроле Трекер 2018 комплектации и цены в россии + видео тест-драйв

Опубликовано: 22.08.2018

Шевроле Трекер 2018 комплектации и цены в россии + видео тест-драйв

Chevrolet Cruze 2017 Quick Review. Быстрый обзор. שברולט קרוז 2017.

Chevrolet Tracker 2018 + фото

Вашему вниманию представляем фотографии автомобиля, характеризующие его, как с внешней стороны, так и с внутренней. Представленные фото дорестайлинговой версии, прилагать картинки с изображением новейшего Трекера, нет смысла. В России обновленная версия не продается, во всяком случае, официально. Чтобы сравнить, какие отличия имеется между двумя модификациями, приведем несколько примерных фото нынешнего релиза. Но, в целом, можно сказать, что машина получала, если не новый дизайн, то достаточно яркий и симпатичный, с точки зрения, последних выпусков моделей. Частично, были пересмотрены технические параметры, все это проверить можно только вживую. Рассмотрим, какое предложение готовит для потенциальных покупателей в России, вторичный рынок.



Дизайн

Внешность не такая узнаваемая, как у других моделей от «американцев», но все-таки свой личный шарм этот автомобиль имеет. Если говорить в целом об экстерьере, то необходимо делать акцент на изменениях в передней части машины, где пересмотрели формы и расположение оков противотуманок. Кардинально новая посадка самого бампера, отчего меняется визуальное восприятие машины. Наверное, более агрессивно выглядит, и по-мужски, полноценно занимают сегмент средних кроссоверов, не уступая при этом японским и корейским собратьям. Обвес вокруг автомобиля стал выше, отчего можно сделать вывод, что производитель «заложил» в него, пусть и визуальный, но «офф-роуд».


2017 Chevrolet Tracker (Trax). Обновленный компактный кроссовер от Шевроле.

Строение кузова сбоку и сзади, почти не изменилось, во всяком случае, оформление и формы скаты крыши, свесы и форма остекления, остается без значимых изменений. Удостоили машину даже небольшим спойлером, кстати, именно эта непримечательная деталь и отделяет машину от класса хэтчбеков, к которому она сзади больше симпатизирует.


2016 Buick Encore (Обзор Авто) | AUTOREVIEW

Цвета

Цветовая палитра предшественника, в России была широкой, стоит только вдуматься, более двенадцати оттенков. Наиболее яркими и встречающимися стали – черный, белый, синий, красный и серебристый.

Салон

Интересующихся людей салоном, смеем удивить, интерьер был пересмотрен, но не глобально. Внедрение новейшего дизайна по интерьеру, продвигалось слабо, но все-таки некоторые частички почерпнуты были от смежных по классу авто. Наконец-то пересмотрели оснащение торпеды в плане дефлекторов и «пыльников». Узоры на панелях стали менее угловатыми, с наплывами и «подбородками», с достаточно приятными и яркими линиями.

Размещение приборов в общем плане без изменений, тут и «приборка» с характерным «туповатым» бортовым комплексом и набор циферблатов, с «обрубленными» полумесяцами. Вот что точно не изменилось, так это рулевое колесо, по-прежнему «бряцает» ярким пластиковым «плавником», имитированным под хром. Центральная панель разделена, как и у предшественника. Два отдельных блока, возвышается монитор с развлекательной системой и отдельный пульт для климата.

Сиденья, судя по фото без изменений, в принципе у предшественника была удачная посадка, с учетом возвышающегося переднего ряда даже. Сзади и вовсе места хватало, троим пассажирам.

Технические характеристики

Технические параметры у новинки были частично изменены, к примеру, обновили комплект тормозных помощников, теперь их там трудится не трое, а четверо, - это АБС, ЕБД, ЕСП и ЕРА. Рулевое управление также стороной не обошли, доступен классический электроусилитель. Полный привод в обновленной версии устроен по классическому типу, с помощью переключаемой муфты, правда, доступен он только с турбированным мотором и 6-диапазонным автоматом. Кстати, помимо «автомата», доступна также 5 и 6-ступенчатая «механика».

Подвеска оформлена, как и прежде, спереди стоят МакФерсон, сзади полунезависимая балка. Никаких существенных преобразований тут сделано не было, по сути даже регулировки рычагов не изменялись.

Габариты

Длина – 4060 мм. Ширина – 1695 мм. Высота – 1690 мм. Снаряженная масса – 1300 кг. Полная масса – 2060 кг. База, расстояние между передней и задней осью – 2480 мм. Объем багажника – 575 л. Объем топливного бака – 66 л. Размер шин – 195/75 R15 Дорожный просвет – 200 мм.

Двигатель

Силовая установка представлена двумя бензиновыми агрегатами развиваемые 129 и 156 л.с., в зависимости от объема мотора 2,0 и 2,4 литра, соответственно. Максимальная скорость в пределах 180-190 км/час.

Бензиновые двигатели Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
1 1998 24 231/6000 305/1250 бензин АИ-95 7.8 6,5

* - по городу\трассе\смешанный

Расход топлива

Потребления топлива с учетом мотора, может варьироваться, но при классических режимах работы, составляет не более 6,5 литров.

Комплектации и цены

На отечественном рынке изначально предлагалось три комплектации, плюс полагались два «пакета» опционального оснащения, за доплату. Ныне производство для российского рынка свернуто, поэтому машины данной модели сейчас можно найти только на вторичном рынке, по ценовому диапазону в пределах от 800 000 руб. до 1 050 000 руб., в зависимости от состояния.

Комплектации и цены Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
LS 1 111 000 руб. бензин 2,0л. МТ задний
LT 1 200 000 руб. бензин 2,4 л. Или 2,0 л. АТ задний
LTZ 1 300 000 руб. бензин 2,4 л. АТ задний

Начало продаж в России

Начало продаж новых моделей прошедших рестайлинг, пока не предвидится на отечественном рынке.

Видео тест-драйв

rss