Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Новый Фольксваген Поло 2018

Опубликовано: 22.08.2018

видео Новый Фольксваген Поло 2018

За Рулем Нового Фольксваген Поло 2018 / Volkswagen Polo 2018

После того как в Европе был представлен новый Фольксваген Поло 2018 в кузове хэтчбек, компания-производитель сообщила о выходе к началу следующего года седана из той же серии. Пока официальной информации об этом автомобиле нет – однако машину уже успели сфотографировать. А выводы по поводу её характеристик сделали на основании данных о хэтчбеке. Кроме того, из некоторых источников можно узнать даже ориентировочные цены на различные модификации седана и отличия этих версий друг от друга.



Внешний вид автомобиля

Уже известно, что новый Volkswagen Polo 2018 будет собираться на модульной платформе MQB-A0, которую уже применяют для создания последних поколения Skoda Fabia и Seat Ibiza. А среди других изменений экстерьера стоит отметить:


Фольксваген Поло 2018 УНИЧТОЖИТ Солярис и Рио!

сохранение основного профиля, включая небольшое треугольное окно в задней стойке; вытянутые в горизонтальном направлении задние фары, напоминающие оптику новых Audi ; спойлер на дверце багажного отделения и хромированные элементы кузова (для топовых комплектаций).

Как и прошлого поколения, новый кузов автомобиля объединяет в себе стремительность и солидность. Колёсная база увеличится в размерах, обеспечив больше пространства в салоне. А большая часть дизайнерских решений останется практически без изменений, позволяя узнавать обновлённый Polo на дороге.


Volkswagen Polo седан 2018 : новая комплектация Drive

Салон и оснащённость

Интерьер Фольксваген Поло 2018 года, предположительно, будет повторять внутреннюю часть последней версии хэтчбека из той же серии. А, значит, в базовой комплектации автомобиль получит аналоговые приборы на панели, в топовых – полностью цифровые. Размер экрана мультимедийной системы, тоже устанавливаемой на самых дорогих модификациях, составляет 8 дюймов. Более дешёвые варианты могут получить такой же дисплей, но размером поменьше – от 4,2». Система будет обеспечивать беспроводное подключение смартфонов с iOS и Android, а в списке опций появится беспроводная зарядка.

Среди других особенностей салона можно назвать:

увеличение пространства, благодаря чему пассажиры второго ряда смогут разместиться с большим комфортом по сравнению с поездкой на прошлой версии Поло; расширенный диапазон цветов, в которых выполняется отделка. Только для приборной панели предусмотрено 13 вариантов оформления, а для обивки кресел – не меньше 11; кожаную отделку руля и клетчатые чехлы спортивных сидений для комплектации Polo GT.

Также можно рассчитывать, что новая модель получит увеличившийся объём багажного отделения. И, если для версии в кузове хэтчбек в багажнике помещается 351 литр груза (то есть, на 71 литр больше, чем раньше), то и у седана этот отсек займёт не меньше 500 литров. Багажник первого поколения Polo имел объём 460 литров.

Фольксваген Поло 2018 года: технические характеристики

В качестве силовых агрегатов для Поло 2018 модельного года будут предлагаться:

90-сильный мотор объёмом 1,6 л в комплекте с 6-скоростной «механикой». Результатом использования такого двигателя и коробки передач станет максимальная скорость автомобиля в 180 км/ч и время разгона до сотни в пределах 11 секунд. Предполагаемое потребление топлива – около 5,5 л в комбинированном режиме движения; форсированный силовой агрегат производительностью 110 л. с., позволяющий разогнаться уже до 193 км/ч. Время достижения скорости в 100 км/ч при работе в паре с МКПП составляет 10,2 с, потребление бензина – 5,6 литров. Для комплектаций с автоматической коробкой расход увеличится до 5,7 л, однако на разгон потребуется уже 11,5 секунд. А максимальная скорость не превысит 186 км/ч; 125-сильный турбированный двигатель объёмом 1,4 литра, предлагающийся только для топовых комплектация Поло. При наличии такого мотора разогнаться до 100 км/ч можно всего за 8,8 с, скорость достигает 200 км/ч, а средний расход не превышает 5,5 литра.

Все модификации седана получат комплект систем безопасности. У базовых версий это будут фронтальные подушки и оборудование для контроля устойчивости авто. Для топовых комплектаций предусмотрены устройства для мониторинга «слепой» зоны и контроля поперечного трафика, круиз-контроль, помощник при парковке и автоматическое торможение при обнаружении препятствий.

Комплектации и цены

Датой появления седана на мировом рынке называют ноябрь 2017-го года, в отечественных салон он попадёт не раньше ближайшей весны. При этом цена нового автомобиля будет начинаться с 620 тыс. руб. для базовой версии, которая получит 90-сильный силовой агрегат, регулировку передних кресел, частичный электропакет, бортовой компьютер и гидроусилитель рулевого колеса.

Более дорогие версии, Trendline и Life, по желанию покупателя, могут комплектоваться уже 110-сильным двигателем и автоматической коробкой передач, а также получат фирменное аудио с поддержкой mp3, легкосплавные диски и дополнительные подушки безопасности. Стоимость максимально укомплектованных седанов Поло в России будет находиться на уровне 800–847 тысяч рублей. А в Украине за новую модель придётся отдать от 437 до 541 тысячи гривен.

Табл. 1. Модификации автомобиля.

Название модификации Ориентировочная стоимость, тыс. руб. Силовой агрегат Трансмиссия
Концептлайн 620 1,6 л/90 л. с. 6-ступ. «механика»
Трендлайн 657
Лайф 770 1,6 л/110 л. с. 6-ступ. «автомат»
Комфортлайн 786
Хайлайн 800 1,4 л/125 л. с.
GT 847 7-ступ. роботизированная

Видео обзор Фольксваген Поло 2018

Жми like, не жадничай!

rss