Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Хендай Санта Фе 2016 новый кузов комплектации и цены фото + видео тест-драйв

Опубликовано: 22.08.2018

Хендай Санта Фе 2016 новый кузов комплектации и цены фото + видео тест-драйв

HYUNDAI SANTA FE PREMIUM - Большой тест-драйв

Hyundai Santa Fe + фото

Согласно задумке маркетологов южнокорейской компании Hyundai, назвавших автомобиль в честь столицы американского штата Нью-Мексико, такое наименование должно было способствовать повышению продаж модели на территории всей Северной Америки. Как оказалось, словосочетание «Santa Fe», которое в переводе с испанского означает «Святая Вера», понравилось не только местным покупателям, что положительно отразилось на популярности «паркетника» по всему миру.



Санта Фе – первый самостоятельно созданный паркетный внедорожник или, как теперь принято называть данный класс, кроссовер компании Хендай.

Концепт модели был представлен в 1999 году на автосалоне Детройта, там же спустя год была продемонстрирована серийная версия. С тех пор прошло уже больше 16 лет и сменилось несколько поколений автомобиля, а Santa Fe все еще пользуется неплохим спросом.


Обзор Новый Хендай Санта Фе 4 поколения 2018 года / НОВИНКИ АВТО 2018 Часть 1

Хендай Санта Фе принадлежит к среднему ценовому сегменту, а его стоимость начинается примерно с 1,8 млн. рублей и зависит от выбранной комплектации. Чтобы избежать внутренней конкуренции, компания разработала специальную политику ценообразования, которая обеспечивает разграничение моделей схожего класса. К несостоявшимся оппонентам относятся такие кроссоверы, как Creta (от 750 тыс. рублей), Tucson (от 1,5 млн. рублей) и премиальная версия описываемого автомобиля – Grand Santa Fe (от 2,4 млн. рублей).


Hyundai Santa Fe Premium рест. 2016 - Тест-драйв Александра Михельсона

Дизайн

Экстерьер модели содержит хорошо знакомые очертания, позволяющие без труда определить марку транспортного средства. В неменьшей степени этому способствуют традиционные линии решетки радиатора, привычная форма фар и боковых зеркал.

Впрочем, сам кузов получился достаточно оригинальным – внешность автомобиля вызывает ощущение постоянного движения. Это происходит, даже когда он стоит на месте, а участвующий в формировании данного эффекта задний спойлер наряду со сдвоенными выхлопными трубами свидетельствуют еще и о спортивном характере Санта Фе.

Цвета

При нанесении лакокрасочного покрытия (ЛКП) используется несколько типов краски: основная (кремовый белый), перламутровая (темно-коричневый, черный фантом, красное мерло, кристально белый) и металлик (гладкое серебро, титановое серебро, загадочный бежевый, минерально-синий, бежевый мел, океанический синий). За выбор первой категории доплата отсутствует, а за любую другую взимается сумма в размере 15 тыс. рублей.

Отделка салона также может иметь различный оттенок – предусмотрено всего три цвета, гармонично сочетающихся с палитрой ЛКП: черный, бежевый и серый.

Салон

В первую очередь стоит отметить внушительное свободное пространство салона, места хватает даже задним пассажирам. Не будет недостатка и в размерах багажника, объем которого составляет целых 582 л (534 л основной и 48 л дополнительный отсек).

Здесь же присутствует огромное количество всевозможных отделений, ящичков и скрытых ниш, а держатели стаканов расположены как в передней, так и в задней части салона.

Технические характеристики

Santa Fe может похвастаться неплохой для двухтонного автомобиля динамикой разгона (от 0 до 100 км/ч, в зависимости от типа двигателя и трансмиссии, за 9,6-11,5 с) и максимальной скоростью (190-203 км/ч).

Кроссовер имеет достаточный клиренс (минимальный дорожный просвет составляет 185 мм) и систему полного привода, облегчающую управление транспортным средством.

Габариты

Длина – 4660 мм. Ширина – 1890 мм. Высота – 1760 мм. Снаряженная масса – 1673-1946 кг. Полная масса – 2505-2570 кг. База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм. Объем багажника – 774 (969)/1582 (2213) л. Объем топливного бака – 75 литров Размер шин – 235/65 R17, 235/60 R18 Дорожный просвет – 200 мм.

Двигатель

На выбор представлено всего два типа двигателя: бензиновый (объемом 2,4 л мощностью 171 л.с.) и дизельный (объемом 2,2 л мощностью 200 л.с.). Оба комплектуются идентичными коробками передач (шестиступенчатый автомат), поэтому их показатели можно смело сравнивать. Выходит, второй не только мощнее, но и обладает лучшим крутящим моментом (440 Н·м против 220 Н·м), максимальное значение которого доступно на более низких оборотах мотора (1750-2750 об/мин против 4000 об/мин).

Бензиновые двигатели Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
174 л.с. (2.4 Theta II MT) 2349 16 174 (6000) 226 (3750) бензин АИ-95 11.7/6.9/8.7 10.7 с.
174 л.с. (2.4 Theta II AT) 2349 16 174 (6000) 226 (3750) бензин АИ-95 11.7/7.2/8.8 11.7 с.
Дизельные двигатели Тип Объем, см3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
197 л.с. (2.2 CRDi MT) 2199 16 197 (3800) 421 (1800-2500) дизель 8.8/5.6/6.8 9.8 с.
197 л.с. (2.2 CRDi AT) 2199 16 197 (3800) 421 (1800-2500) дизель 8.8/6.2/7.2 10.2 с.

* - по городу\трассе\смешанный

Расход топлива

Нетрудно догадаться, что дизельный двигатель Санта Фе гораздо экономичнее бензинового аналога. Правда, даже в этом случае расход топлива напрямую зависит от условий эксплуатации, куда входит: городской (10,1 л/100 км против 14,1 л/100 км), загородный (6,4 л/100 км против 7,5 л/100 км) и смешанный цикл (7,8 л/100 км против 9,9 л/100 км).

Комплектации и цены

Существует пять основных комплектаций автомобиля с бензиновым мотором, каждая из которых дороже предыдущей: «Начальная» (1854 тыс. рублей), «Комфорт» (+ 95 тыс. рублей), «Динамичная» (+ 130 тыс. рублей), «Ограниченная» (+ 20 тыс. рублей) и «Хай-Тек» (+ 100 тыс. рублей).

Для модели с дизельным двигателем комплектаций предусмотрено только четыре: «Комфорт» (2097 тыс. рублей), «Динамичная» (+ 130 тыс. рублей), «Ограниченная» (+ 22 тыс. рублей) и «Хай-Тек» (+ 98 тыс. рублей).

Любое повышение цен обычно характеризуется добавлением какого-либо оборудования, благодаря чему все версии кроссовера обладают уникальным набором опций.

Комплектации и цены Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Start 1844000 бензин 2.4 л. / 171 л.с. механическая полный
Start 1906000 бензин 2.4 л. / 171 л.с. автоматическая полный
Comfort 1939000 бензин 2.4 л. / 171 л.с. механическая полный
Comfort 1999000 бензин 2.4 л. / 171 л.с. автоматическая полный
Comfort 2147000 дизель 2.2 л. / 200 л.с. автоматическая полный
Dynamic 2129000 бензин 2.4 л. / 171 л.с. автоматическая полный
Dynamic 2277000 дизель 2.2 л. / 200 л.с. автоматическая полный
High-Tech 2249000 бензин 2.4 л. / 171 л.с. автоматическая полный
High-Tech 2397000 дизель 2.2 л. / 200 л.с. автоматическая полный

Начало продаж в России

Официальные продажи рестайлинговых версий Hyundai Santa Fe третьего поколения в нашей стране стартовали в сентябре 2015 года. С тех пор было реализовано несколько тысяч экземпляров, и, хотя первоначальный ажиотаж давно спал, модель стабильно находит своих покупателей.

Видео тест-драйв

rss