Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Лада Х Рей Спорт фото, технические характеристики, цена Lada XRay Sport

Опубликовано: 22.08.2018

видео Лада Х Рей Спорт фото, технические характеристики, цена Lada XRay Sport

Lada Xray комплектация и цены

Лада Х Рей Спорт официально презентовали на столичном автосалоне, где любой желающий мог оценить “заряженную” новинку “Автоваза”. Lada XRay Sport создан по тем же лекалам, что и седан Веста Спорт . Модели получат общий силовой агрегат, трансмиссию, тормозную систему. Даже визуально обе модели получили общую стилистику, что неудивительно, ведь обвесом занимался лично Стив Маттин. Везде заметны ярко красные элементы, которые уже стали главной фишкой дизайна модификаций Спорт.


Lada XRAY (лада Х рей) кроссовер. Обзор комплектаций, цена, технические характеристики, фото.

Экстерьер предсерийного концепта в спортивном обличии визуально смотрится довольно эффектно. Огромные 18-дюймовые легкосплавные диски с красными болтами колес, новые бампера с серебристыми накладками и красными полосками. Сзади из под бампера виднеются два оконечника выхлопных труб. Сбоку нас порадует классный обвес и те же красные полоски на х-элементах боковин кузова. Крышу производитель окрасил черной глянцевой эмалью, что смотрится весьма уместно. Внешность Икс Рей Спорт смотрим на следующих фото чуть ниже.

Фото Лада Х Рей Спорт

Салон XRay Sport получил не только более удобные спортивные кресла, но и массу тех же ярко-красных элементов интерьера. Вставки яркого цвета имеются на сиденях, консоли и дверных обшивках. Если приглядеться, то и кожаная обшивка рулевого колеса и рычага КПП, так же шита красными нитками.

Фото салона Х Рей Спорт

Технические характеристики Лада Икс Рей Спорт

В техническом плане переделать высокий хэтчбек Lada XRay в заниженную модификацию Спорт не сложно. Производитель поставил более мощные ступицы колес и тормоза от Рено Меган. Механическая трансмиссия от того же Renault. Для “спортивности” подвески поставили более жесткие пружины и амортизаторы, от чего клиренс модели сократился на несколько сантиметров.

Двигатель Х Рей Спорт – главное достоинство машины. Из 122 сильного 1.8 литрового атмосферного мотора в дочернем подразделении российского автогиганта Lada Sport легко выжали 150 лошадей. Для этого установили впускные и выпускные коллектора с большими проходными отверстиями. Распредвалы заменили на более рельефные, что позволит не только лучше наполнять рабочие камеры мотора топливом, но и изменить процессы газораспределения. Электронный блок управления двигателем получил новое программное управление. Естественно все это позитивно скажется на динамике, но и к сожалению увеличит расход топлива. Напомним, что переднеприводный кроссовер уже имеет под капотом 1.8 литровый мотор мощностью 122 л.с., правда из-за безальтернативной роботизированной автоматической трансмиссии разгон до сотни оставляет желать лучшего. Механика в качестве КПП и увеличение мощности до 150 лошадей могут кардинально исправить ситуацию.

Размеры, масса, объемы, клиренс Lada XRay Sport

Длина – 4165 мм Ширина – 1764 мм Высота – 1570 мм Снаряженная масса – от 1250 кг Полная масса – 1680 кг База, расстояние между передней и задней осью – 2592 мм Колея передних и задних колес – 1502/1542 мм соответственно Объем багажника – 361 литров Объем багажника при сложенных сидениях – 1207 литров Объем топливного бака – 50 литров Размер шин – 205/45 R18 Дорожный просвет XRay Sport – 165 мм

Цены и комплектации Лада Х Рей Спорт

На ММАС 2016 представители Lada Sport Виктор Шаповалов и Владислав Незванкин заявили, что Лада Веста Спорт будет стоить в диапазоне от 800 тысяч до миллиона рублей. А вот “заряженный” Икс Рей может оказаться чуть дороже, из-за более высокой начальной стоимости. Кроме того руководители спортивного подразделения “Автоваза” рассказали журналистам, что “спортивные” Веста и Икс Рей будут выпускаться в более дешевом и дорогом варианте. Ценовая разница будет обусловлена наличием или отсутствием таких опций, как премиальная стереосистема, мультимедийный центр, камера заднего вида, климат-контроль, датчики света и дождя. В качестве трансмиссии естественно будет предусмотрена только механика и передний привод. Читаем о Веста Кросс тут .

rss