Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Что такое ратрак? | Двигатели и силовые агрегаты

Опубликовано: 23.08.2018

видео Что такое ратрак? | Двигатели и силовые агрегаты

Ратрак в работе.

Покорение любых стихий всегда требовало от человека особых умений и навыков. Со временем, на арену этой вечной борьбы природы и Homo sapiens ворвалась техника. Сейчас даже малейшие трудности человек старается решать с её помощью. Но есть места, где и технике бывает слишком трудно. Это горы, джунгли, болота, топи. Для передвижения там обычный транспорт вам не пригодится. Настоящим королём этих мест может быть только гусеничная техника. Её преимущество – меньшее давление на грунт, чем у обычной колёсной техники. К тому же, за счёт площади соприкосновения гусеницы с грунтом, увеличиваются и ходовые качества – проходимость в том числе. Почти до 60-хх годов специальной зимней техники не существовало. По глубокому снегу ездили аэросани. Но на пересечённой местности они были абсолютно бесполезны, ведь даже небольшой бугор или каменистая порода, выступающая из-под снега, могли вызвать серьёзную поломку этой техники.



Начиная с 1950-х годов началась разработка нового вида зимнего внедорожного транспорта. Он был на широких лёгких гусеницах, а грузопассажирская платформа отличалась лёгкостью. Эти машины получили название ратраков. Давление на грунт всего в 0,49 кг на квадратный сантиметр сделало их суперпроходимыми. Причём не только по снегу, но и в джунглях, на нестойких грунтах, в песках. Сейчас без этих машин не обходится не один горнолыжный курорт. Их используют на биотопных территориях. За 10-20 возникло несколько основных фирм, занимающихся производством этой техники. Все они расположены в Европе, хотя американские коллеги также дают о себе знать. Почти 60% рынка принадлежит компании «PistenBully».


Ратрак, Роза Хутор

Купить ратрак сейчас так же просто, как обычный автомобиль. Кстати, новые модели по своему управлению так же просты, как обычная городская легковушка. Некоторые производители предлагают в базовой комплектации даже магнитолу! По-настоящему универсальными эти машины делает широкий выбор навесного оборудования. От ковшей до дополнительных навесных кабин, систем спутникового глобального позиционирования и снегогенераторов – всё это можно агрегатировать с ратраками различных моделей.

Как бы то ни было, а машины этого класса заслужили наибольшую славу в горах, где исполняют роль укладчиков снега, «скорой помощи», снегоуплотнителей, маршрутного такси и спасательного транспорта. По скорости движения они уступают юрким снегоходам, но по вместимости даже без навесного оборудования сильно их превосходят.

rss