Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Новый Subaru (Субару) 2018 года по лучшей цене у официальный дилеров

Опубликовано: 23.08.2018

видео Новый Subaru (Субару) 2018 года по лучшей цене у официальный дилеров

Subaru представила 5,2-метровый кроссовер

Subaru – настоящий мужчина

У каждого бренда есть своя особенность. У Volvo – безопасность, у BMW – спортивность, у Rolls Royce – комфорт. У Subaru тоже есть своя фишка. Это авто считается самым «мужским» брендом в мире. Наибольший процент водителей-мужчин именно у этих автомобилей. Но до такого успеха и всемирной признанности компания шла практически 100 лет. Тогда и был основан крупнейший промышленный концерн Fuji Heavy Industry, в состав которого и по сей день входит автомобильный филиал.



Его основоположником является инженер Чикухи Накаджима, открывший в Накагиме авиационный НИИ. Поначалу компания занималась исключительно исследованиями, однако в 1931-м начала выпускать и самолеты собственного производства, которые были востребованы вплоть до 1946-го года самой Японией во Второй Мировой. После войны государству было запрещено иметь военную промышленность и Fuji пришлось перестраиваться на гражданские рельсы. Так, в 1946-м году свет увидел мотороллер Rabbit, собранный из авиационных деталей. Под давлением новых антимонопльных законов корпорация распалась на 13-ть составляющих, 6-ть из которых уже в 1954-м снова слились. Тогда же и был разработан прототип 1500. Именно этот год и принято считать датой рождения марки. Название Subaru обозначает глагол «объединять, собирать вместе». К тому же так называется и созвездие Плеяды, нашедшее свое отражение в логотипе марки.


Ну ОБАЛДЕТЬ! Новый Субару Форестер 2018 настолько НОВЫЙ, что похож на СТАРЫЙ!

Первой ласточкой стала модель Subaru 360, показанная в 1958-м. Компактный, экономичный и недорогой автомобиль довольно долго покорял внутренний рынок. В первый год было продано меньше тысячи экземпляров. Во второй – уже пять. А в третий – 22 тысячи. И эти показатели сделали компанию ведущим производителем компактных машин.

В 60-е на свет появилась модель Subaru 1000, получившая литровый двигатель, мощностью 55 л.с. К тому же это было первое японское авто с передним приводом. Продажи росли, фирма развивалась, и было принято решение о поставке машин на экспорт, в США.

Множество инновационных технологий впервые получили свое воплощение в машинах Subaru. Так, в 1982-м был представлен двигатель с турбонаддувом, Domingo, являющийся микроавтобусом с фирменным полным приводом. Еще одним знаковым авто было роскошное спортивное купе XT класса гран-туризмо.

Ну а в 90-х концерн начинает сотрудничество с компанией prodrive, что открыло новую страницу в истории марки. Концерн начинает свой путь в раллийном спорте. За основу взята модель Legacy, дебютировавшая в 1989-м. Интересно, что уже в этом сезоне машина выигрывает Safary Rally в классе «N».

А в 1992-м на свет появляется культовая и самая известная модель марки Impreza – седан, сочетающий в себе чрезвычайно мощные двигатели, превосходную управляемость и полный привод. Эта модель снискала славу по всему миру, выиграв не один десяток престижных раллийных наград. Она и сегодня доступна в продаже, вместе с другими машинами компании: Outback, Tribeca, Legacy и прочими японскими легендами.

rss