Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Автомобильные дефлекторы

Опубликовано: 26.11.2019

Автомобильные дефлекторы (ветровики) бывают двух видов: те, которые устанавливаются с помощью двустороннего скотча и те, которые вставляются под резиновый уплотнитель.

При выборе автомобилисты часто задаются вопросом, какие лучше? Однозначного ответа на этот вопрос не существует. По качеству, технологии производства и материалу они не отличаются. Единственной разницей остается только способ установки. Клеящиеся дефлекторы крепятся к внешней стороне двери прямо к металлу. Клеящий материал – двусторонний скотч, который обязательно должен быть высокого качества. Ведь при использовании в нашем климате (-30 - +30) некачественный скотч может просто отвалиться. Также Вас может заинтересовать аккумулятор тяговый, более подробную информацию можно посмотреть перейдя по ссылке.

Перед установкой обязательно необходимо обезжирить поверхность, к которой будет крепиться дефлектор. Для этого не желательно использовать бензиносодержащие вещества и разного рода растворители. Лучше всего воспользоваться спиртовой салфеткой (часто они идут в комплекте с дефлекторами). После этого нужно примерить ветровик к раме двери и визуально запомнить его расположение. Для пущей уверенности можно использовать маркер, которым наносятся отметки. Далее снимаем защитный слой со скотча, но не весь, а лишь по несколько сантиметров (3-5) с каждой стороны.

Внимательно прицелившись, клеим дефлектор и прижимаем части, где пленка снята. После этого не спеша вытягиваем защитную пленку, прижимая за ней дефлектор к рамке. По завершению этой операции нужно прижать кромку дефлектора по всей площади на 15-30 секунд. Установку лучше проводить в теплом помещении или в теплое время года. Не лишним будет дополнительно прогреть скотч строительным феном. Устанавливать вставные дефлекторы еще проще, чем клеящиеся. Они крепятся под рамку в тот паз, в который входит стекло.

На передних дверках им позволяет держаться геометрическая форма, а задние дополнительно крепятся с помощью скотча. Для установки нужно опустить стекло и вставить дефлектор, слегка согнув его. Тут важно не перестараться, ибо данное изделие довольно хрупкое. Важный момент, на который обязательно нужно обратить внимание – это сточеность части ветровика, которая вставляется под уплотнитель. Если он сточен неправильно, это может привести к повреждению стекла или пленки, которая на него наклеена.

Также слишком толстая кромка может просто не дать стеклу полностью закрыться. Еще одна рекомендация относительно обоих типов дефлекторов: всегда нужно выбирать их конкретно под определенную марку и модель автомобиля, не стоит рисковать с универсальными.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!