Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Suzuki Grand Vitara. Мой первый автомобиль

Опубликовано: 18.02.2020

Первый автомобиль появился у меня в 2003 году. Это был подарок мужа. Соответственно выбор был полностью его. На тот момент я был начинающим водителем. Права у меня, конечно, были, но стаж вождения был практически равен нулю. Весь мой опыт состоял из вождения отцовской «копейки» по ближайшим дворам и одной поездки за рулем мужниной BMW.

Так как один седан в семье уже был, то второй машиной должен был стать джип, так как иногда нам приходилось ездить за город, где дороги не всегда есть. Выбор мужа остановился на Suzuki Grand Vitara 2000 года с АКПП. Причин тому было несколько. Также Вас может заинтересовать Аренда машин премиум-класса в калининградском прокате авто MAXRENT , более подробную информацию можно посмотреть перейдя по ссылке https://kgd.ru/news/biz/item/65857-arenda-mashin-premium-klassa-v-kaliningradskom-prokate-avto-maxrent.

Это хоть и маленький, но джип. Высокую проходимость обеспечивал жестко подключаемый полный привод, при постоянном заднем. Плюс рамная конструкция делала эту машину весьма надежной на бездорожье.

Нужна была машина не очень большая, но и не очень маленькая, чтобы она все-таки была заметна на дороге. Почему-то считается, что неопытный водитель должен ездить на маленькой незаметной машинке. Управление у маленькой машинки и у большой одинаковое, но при этом большая машина намного заметнее на дороге. Это существенный плюс, так как новичку и так тяжело, а уж когда его маневры не замечают… Suzuki Grand Vitara полностью отвечала этим требованиям. Надо заметить, что я в полной мере оценила выбор своего мужа, когда мне сразу пришлось много ездить, в том числе и в центре Москвы по пробкам. При этом габариты Suzuki позволяли парковаться даже на узких улицах старой Москвы.

Новую машину покупать не было особого смысла. Ведь я только начинала водить. Возможны были небольшие аварии. К слову – за год езды на этой машине у меня не было даже самой незначительной аварии.

Машина полностью справилась со своей задачей. На ней было совершенно не страшно ездить начинающему водителю. Suzuki Grand Vitara была заметна на дороге. Поэтому совершать маневры на ней, даже при некой неловкости новичка, оказалось делом совсем не сложным. При этом это оказался довольно вместительный автомобиль. Поездки на дачу трех человек с вывозом довольно большого количества вещей не были затруднительными. Ну и конечно полный привод был весьма полезен при преодолении деревенского бездорожья.

Приятным было обнаружить очень большие боковые зеркала. Обзор у них просто потрясающий. Наверное, ни один джип не обладает таковыми.

На мой взгляд, недостатков у данной модели практически нет. Разве то, что машина немного «козлит» на неровной дороге. Это происходит из-за короткой базы. Но при загруженном багажнике этот эффект полностью пропадает. Ну и конечно, Suzuki Grand Vitara совершенно не предназначена для гонок по трассе. Выше 140 км/ч ехать на ней не очень приятно. Машину начинает ощутимо болтать по дороге.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!